180

船用鋼格柵板是專門為船舶（義: 航海的大船）制造行業量身定做的鋼格板產品(Product)。由于船舶工作環境惡劣（liè），船體要受海水的化學腐化侵蝕 、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕。同時對于船用鋼格柵板的選材、加工工藝、焊合工藝、包邊扁鋼和扭絞桿的規格、固定(fixed)板焊接、熱鍍鋅（Zinc）(熱浸鍍鋅)(galvanization)鋅層厚度都有著嚴格的要求。
船用鋼格柵板應用于各類船舶（義: 航海的大船）的機爐倉通道、甲板通道、貨倉平臺、煙囪(cōng)平臺、駕駛室平臺等場合。船用鋼格柵板的制造方法：壓焊扁鋼是由負荷扁鋼和橫桿按一定距離排列的，采用200噸液壓（hydraulic)電阻(resistance)焊接而成的原板，在經過切割、開孔、包邊等工序生產成客戶需要的規格(specifications)。
船用鋼格柵板原料(raw material)、焊合以及鍍鋅（Zinc）(galvanization)要求：
1、原料(raw material)(Material)要求：船用鋼格柵板格所采用的鋼材首先良好的韌性(toughness)是關鍵的要求，此外，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能、加工成型性能以及表面質量。為保質量和保證有足夠的韌性，要求化學成分的Mn/C在2.5以上，對碳當量也有嚴格要求。
2、焊接加工要求：每根承載扁鋼與包邊扁鋼均為雙面包角焊且焊接縫不小于3MM；每根承載扁鋼與扭絞桿的連接處均為滿焊；半成品黑件制作完畢必須去除飛濺、焊渣、毛刺、打磨四角無銳邊及整板交平。齒形鋼格板負載扁鋼的間距和橫桿的間距可由供需方根據設計要求確定。作工業平臺，建議負載扁鋼的間距不得大于40mm，橫桿間距不得大于165mm。樹池溝蓋板采納鋼格板計劃制作，遍及用于都會門路，廣場，園林，船埠，機場，泊車場，公路，鐵路，產業工程等各種產業民用修建。產物特色：形狀雅觀：線條簡便。銀色外表，當代潮水。最好排水：漏水面積達83.3%，是鑄鐵的兩倍多。
    3、船用鋼格柵板對鍍鋅（Zinc）層要求：當選用承載扁鋼的厚度不小于5MM時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于610g/㎡；當選用承載扁鋼的厚度小于5mm時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于460g/㎡。冷鍍鋅鋼格柵板按格柵柵條間距的大小不同，格柵分為 粗格柵、中格柵和 細格柵3類。按格柵的清渣方法，有人工格柵、 機械格柵和水力清除格柵三種。按格柵構造特點不同可分為抓耙式、循環式、弧形、回轉式、 轉鼓式、旋轉式、齒耙式和階梯式等多種形式。
船用鋼格柵板由于其使用的特殊性，所以質量要求也是按照等級標準要求生產的。包括(bāo kuò)船體用剛結構，船用鋼格板的等級規范制度標準為中國CCS標準，中國船級社規定(guī dìng)的標準強度（strength)結構鋼為四個質量等級，用以區分一般強度和強度特別高的。